欧洲杯体育在侧碰、侧翻等事故场景下可灵验镌汰主副驾斗争伤害-Kaiyun网页版·(中国)开云官方网站 登录入口
2024年12月10日,2024版中国新车评价规程(C-NCAP)首批测评收场公布,行为首个参与测评的车型,理思L6以概述得分率90.5%获取C-NCAP测评五星评价,名步骤一。其中,乘员保护分项得分率93.28%,行东谈主保护分项得分率85.50%,主动安全分项得分率89.20%,三大板块在首批发布车型全部第一,且远超平均水平。体现了理思汽车起劲于于达结婚庭用车安全最高措施的理念,开启安全新高度。
极致安全,家东谈主首选
理思L6在C-NCAP乘员保护方式中得分率为93.28%,位列2024版C-NCAP新规程首批车型第一。在这部分测评中,理思L6实车碰撞得分率92.41%、远端保护得分率100%、鞭打窥探得分率86.94%。同期,保压气帘、E-CALL、儿童渐忘领导等加分项和安全带领导等罚分项均得志评价条件。
2024版正面100%类似刚性壁障碰撞窥探,碰撞速率从50km/h→56km/h,碰撞能量加多25.4%,大幅增大了测评难度。但窥探后理思L6乘员舱关节区域,如A柱、门槛、B柱,基本无变形。在前排乘员假东谈主、后排女性假东谈主以及儿童假东谈主乘员伤害上,理思L6进展优异。另外,新规程条件对整个车型均进行侧面壁障碰撞窥探和侧面柱碰撞窥探,其中侧面壁障碰撞窥探的速率、壁障的质料均存在大幅栽培,碰撞能量栽培74.9%,侧面柱碰也加多了二排儿童的考核,但理思L6在两个侧碰工况测评中,均取得高分得益,体现了理思汽车起劲于于为每一位家东谈主提供全方向安全保护的理念。
自研的堡垒安全车身™是安全的第沿路防地,理思L6领受铝合金双防撞梁想象,在碰撞发生时可灵验剖析正面冲击力。整车扭转刚度高达35,609Nm/deg,高强度钢占比82.7%,其中热成型钢占比33.4%,车身关节部位,A柱、B柱、门槛、纵梁、顶盖横梁、车门防撞杆等均使用热成型钢,变成竣工的笼式结构,保证碰撞下的最小变形。当碰撞发生时,理思L6能高效散播冲击,作念到乘员舱"零侵入"。
同期,理思汽车坚执安全时刻平权,看管每个位置家庭成员的安全。全车标配9个气囊,变成360°保护网。标配的双腔远端气囊,在侧碰、侧翻等事故场景下可灵验镌汰主副驾斗争伤害。标配的二排侧气囊,可尽量减少侧碰场景对后排老东谈主、孩子的冲击。一瞥双预紧、二排双限力安全带,碰撞发生后东谈主体胸部和腹部的安全带会同期回拉,把乘员紧紧固定在座椅上,最小化有时伤害。
理思L6在安全想象上不仅细心碰撞前的防患,还止境关怀碰撞后的贬责和调停。理思汽车的碰后调停功能条件高达40项,比欧、好意思和当今国内通用的措施,超出一倍还多。其中,理思汽车自建招呼应付中心,在碰撞后自动触发烧切招呼E-CALL功能,能在25秒内接通。除了提供车辆定位和基本信息,还能提供具体碰撞场景、车内乘员信息等,匡助调停东谈主员马上反应。碰撞后车辆可在1秒内将高压电降至安全水平,并确保灯光警示和车门解锁,幸免二次事故和便利调停,碰撞后第一时候车门就不错解锁,门把手不错告成弹出,在整个的碰撞事故中保执着零车门解锁格外。
虚实会通,护航全员安全
2024版C-NCAP初度引入造谣测评,包含侧面远端乘员和正面离位乘员造谣测评,是行家范围内率先实施的造谣测评考核体系。侧面远端乘员保护,覆按侧面碰撞事故中对远端乘员的安全防护才能,而正面离位乘员保护,覆按车辆主被迫会通场景下的乘员保护才能。
理思L6标配了双腔远端气囊与先进的预紧限力式安全带,在该新测评体系下获取了优异得益,其中远端乘员造谣测评8个场景全部获取满分评价,解说了L6在各类复杂侧面碰撞场景下的远端乘员防护成果;同期,正面离位乘员保护成果也获取优秀评级。在该行家首发的造谣测评体系下,理思L6取得了优异的得益,体现了理思汽车安全时刻的先进性与乘员平权的安全理念。
全方向感知,看管每一步
理思L6在颓势谈路交通参与者保护中进展优异,得分率为85.50%。其双防撞梁想象灵验保护行东谈主下肢,珍藏膝部、小腿变形,并珍藏被卷入车底。2024版C-NCAP的AEB行东谈主测评丰富了交叉路口的场景、加多了儿童主义物,场景更全面、更贴合昔日生涯,理思L6在AEB行东谈主整个板块均获取满分评价。
依托丰富的传感器成立、先进的感知决议模子以及高效的系统反应,即使在复杂的路口工况也不错为行东谈主提供充分的保护。同期,理思L6东谈主驾停车也可达周密方向AEB,识别前后方静止以及横穿的行东谈主、骑车东谈主等主义,实时发现并识别出潜在的碰撞风险,镌汰剐蹭和碰撞事故的发生率。对起步挪车等流程中存在的驾驶员误踩油门场景,理思L6搭载的前后向的误加快扼制(MAI)系统,不错灵验收尾能源输出并在碰撞前刹停,保护自车和周围主义的安全。
智能驾控,护航每一程
在主动安全测评中,理思L6的得分率为89.20%,位列2024版C-NCAP新规程第一。理思L6 Max车型搭载的AD Max智能驾驶系统配备了双NVIDIA Orin-X,结合超强传感器,具备更准确的环境感知才能,时刻看管用户安全。其中,自动热切制动AEB最高可达成120公里/小时刹停,营救对车辆、行东谈主、两轮车、三轮车、通用碎裂物告警及制动,触发时机更精确,灵验匡助用户秘密高频高危的交通事故。止境值得一提的是,理思L6具备行业当先的后向AEB功能(自动热切制动),在倒车全速域内覆盖车辆后方100度范围内的主义,灵验秘密倒车碰撞风险。主动安全也达成了前向、侧向和后向的全向区域才能覆盖,为用户提供360度全方向的看管。此外,在AEB也无规章避事故的物理极限场景,理思L6 Max还具备全自动触发的AES自动热切转向功能,将一维的纵向制动,升级到了二维的制动及转向,不错经营多条隐没旅途,并遴选其中最优旅途执行,进一步栽培安全的上限。
越极限,越安全,理思耐久如一
理思L6的全场景碰撞测试矩阵当先了90项,不仅在第三方测试中取得好得益,同期也在更多极限场景下进展优异,如包含螺旋、沙地、侧绊、边坡的全场景翻腾、速率超好意思标10%的88km/h偏置追尾碰撞、重卡夹攻窥探等,全方向看管每一位家庭成员的安全。
畴昔,理思汽车将执续保执高研发参加,加大在车辆安全、智能驾驶等规模的研发参加,握住迭代新功能,栽培安全才能,为更多家庭用户创造移动的家、创造幸福的家。
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