跟着2024年汽车市集硝烟散尽，各大品牌终局销量收获也崭新出炉。这份TOP10的榜单记载各大前方品牌一年的努力与后果开云体育(中国)官方网站，也折射出了夙昔一年汽车行业的竞争步地与发展趋势。

在这份榜单中，比亚迪以全年累计销量348.9万辆的十足上风顾盼群雄，同比增长幅度更是达到了惊东说念主的46.16%。比亚迪的强势阐明并非偶然，其在新动力汽车规模的深厚本事积淀和捏续调动，使其居品深受消耗者顾惜，得志了市集对绿色、智能出行的万般化需求，从热烈的市集竞争中脱颖而出，一举夺得年度销量冠军，成为2024年汽车市集当之无愧的领军者。

上汽大众紧随自后，以115.4万辆的全年累计销量位列第二，同比增长1.51%。动作传统汽车巨头，上汽大众凭借其多年蕴蓄的品牌影响力和等闲的销售收罗，仍是保捏着较强的市集竞争力。尽管在新动力海浪的冲击下，靠近着一定的转型压力，但上汽大众通过束缚优化居品线，在燃油车市集捏续发力的同期，也在渐渐加大新动力车型的参加和推行，勤勉在新的市集环境中站稳脚跟。

吉祥汽车位列第三，全年累计销量为104.9万辆，同比增长15.08%。动作国内自主品牌的了得代表之一，吉祥坚捏自主研发与本事调动，束缚栽种居品品性和品牌形象，凭借着出色的性价比和邃密的用户口碑，赢得了宏大消耗者的招供，销量稳步增长，进一步沉稳了其在国内汽车市集的地位。

一汽-大众以96.71万辆的销量排行第四，但同比却出现了-7.47%的下滑。这可能与市集竞争加重、消耗者需求变化以及本身居品结构赞成等要素臆测。不外，动作国内汽车市集的老牌劲旅，肯定其偶然尽快扭转销量下滑的步地，重回增长轨说念。

上汽通用五菱位列第五，全年累计销量88.52万辆，同比增长27.98%。上汽通用五菱以其亲民的价钱和实用的车型，在中低端市集占据了一隅之地。

长安汽车排行第六，全年累计销量81.54万辆，同比下落16.09%。长安汽车天然同比下滑较大，但依旧保捏着靠前的排行。而销量的下滑，可能是由于市集计谋或居品推行方面存在一些问题，需要进一步优化和赞成，以相宜快速变化的市集环境。

一汽丰田和广汽丰田区分位列第七和第八，全年累计销量区分为77.79万辆和76.34万辆，同比旧年，幅度变化区分为1.86%和-15.25%。跟着新动力汽车市集的崛起，丰田也靠近着一定的挑战，需要在保捏传统上风的同期，加速电动化转型的设施，以得志消耗者对新动力汽车日益增长的需求。

特斯拉以66.09万辆的销量排行第九，同比增长8.40%。尽管在国内市集所临着广阔原土品牌的竞争，但特斯拉仍是劝诱了多数消耗者的肃穆。

奇瑞汽车则以62.9万辆的销量踏进TOP10，同比增长高达60.02%，成为榜单中同比增长最为亮眼的品牌之一。奇瑞比年来推出的多款新车型王人在市集上取得了邃密的反响，助力了销量快速增长。

总体来看开云体育(中国)官方网站，2024年新动力汽车品牌王人取得了优异的销售收获，这也响应出消耗者对新动力汽车的禁受度和需求度束缚提高。而传统汽车品牌则靠近转型压力，但仍具有较强的市集竞争力，但也需要加速电动化、智能化转型的设施，以相宜市集变化和消耗者需求。